Après un hiver au garage, votre moto mérite une attention particulière avant de reprendre la route. Voici le check-up complet.
Pourquoi la reprise printanière est critique
Une moto immobilisée 4 à 5 mois a subi humidité, variation de température, carburant vieilli. Repartir sans vérification, c'est prendre un risque réel pour sa sécurité et la mécanique.
La batterie
Premier point à vérifier. Si vous n'avez pas utilisé de chargeur, elle est probablement déchargée. Chargez-la lentement et mesurez la tension après charge : elle doit être d'au moins 12,6V. Une batterie qui ne tient pas la charge doit être remplacée.
Le circuit de freinage
Vérifiez l'épaisseur des plaquettes (minimum 2 mm) et l'état des disques. Le liquide de frein se dégrade avec le temps : s'il a plus de 2 ans, changez-le. Pompez le levier et la pédale : la pression doit être ferme. Tout fluage est suspect.
Les pneumatiques
Contrôlez la pression à froid et inspectez les flancs. Un pneu vieux de plus de 5 ans mérite d'être remplacé même s'il paraît en bon état.
Les niveaux
Huile moteur, liquide de refroidissement, liquide d'embrayage hydraulique : tous les niveaux doivent être dans les normes. En cas de doute sur l'huile, faites une vidange de principe.
La chaîne de transmission
Nettoyez-la, vérifiez la tension et lubrifiez abondamment. Un jeu excessif impose le remplacement du kit chaîne (chaîne + pignons).
Le premier démarrage
Laissez tourner le moteur 5 minutes à l'arrêt. Vérifiez l'absence de fuites. La première sortie doit être tranquille : évitez les accélérations brutales.