Route, sport, touring, trail... Le choix d'un pneu moto est crucial pour la sécurité. On vous explique tout.
Comprendre les indices
Sur le flanc : 120/70 ZR17. Le premier chiffre (120) est la largeur en mm, le second (70) l'indice de hauteur, la lettre (Z) la catégorie de vitesse, le dernier chiffre (17) le diamètre de jante en pouces. Respectez toujours les dimensions préconisées par le constructeur.
Les catégories de pneus
- Sport/Hypersport : adhérence maximale, durée de vie limitée (5 000 à 8 000 km)
- Sport-Touring : compromis idéal pour la route (10 000 à 15 000 km)
- Touring : priorité longévité et confort (15 000 à 20 000 km)
- Trail : mixte route/piste pour les motos adventure
Budget
Les grandes marques (Michelin, Bridgestone, Pirelli, Continental, Dunlop) offrent une qualité éprouvée. Comptez 100 à 200 € par pneu pose et équilibrage compris dans notre atelier.
Quand changer ?
Minimum 1,6 mm de profondeur (témoin d'usure). En pratique, dès 2 mm les performances se dégradent. Au-delà de 5 ans, faites inspecter par un professionnel même si le pneu semble peu usé.